Le bateau Totaka en panne à Mushie depuis une semaine

Cela fait des années que l'on a plus entendu parler des pannes pour le bateau Totaka. En effet, depuis qu'un nouveau moteur kaartepilar a été acheté, Totaka faisait des voyages sans problèmes. Il partait d’ Inongo pour Kinshasa ou vice versa en un temps record: il faisait 5 jours pour la descente  et 10 jours pour la montée évidemment en prenant en compte le temps pris pour les diverses signatures des régies des voies fluviales placées ici et là le long du fleuve , du Kwa et de la Mfimi...

Cette fois, les choses n'ont pas marché. Totaka est depuis une semaine en panne à Mushie. Le mécanicien du bateau parle de la panne de pompe d'injection. Il faut soit la réparer ou  acheter une nouvelle pièce et ce, à Kinshasa. 

L'économe n'a pas voulu du bricolage. Comme c'est un nouveau moteur, il a demandé qu'un mécanicien spécialisé des moteurs kaartepilar se rende sur place pour dire ce qu'il faut. En un premier moment, on avait  pensé faire venir un mécanicien de Kinshasa puis, on a opté pour qu'un mécanicien de la Sodefor s'y rende car eux aussi ont des moteurs Kaartepilar.

Ce matin donc, l'économe a fait le voyage avec ce mécanicien par canot rapide pour Mushie. Dans l'entre temps, les passagers sont obligés d'attendre. Une petite consolation:  la panne a eu lieu à Mushie, une cité. Là, les passagers peuvent faire des provisions et dormir dans des conditions assez dignes. Imaginez ce que cela pourrait faire si le moteur était tombé en panne dans un lieu éloigné d'un centre habité!

Espérons que ce mécanicien réussira à faire démarrer le moteur et ainsi permettre aux passagers et membres d’équipage de rejoindre leurs familles respectives.

**** Joyeux anniversaire d'ordination sacerdotale à l'abbé Frederic Molwa ( 15 ans) .